Ferrovie, Mantova E Dintorni, Antica Edizione, Illustrato Con Mappe Geografiche, 800 immagine 1

Ferrovie, Mantova E Dintorni, Antica Edizione, Illustrato Con Mappe Geografiche, 800

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LE STRADE FERRATE

NELLA

 

PROVINCIA DI MANTOVA E LIMITROFE

 

CONSIDERATE

NELL'INTERESSE LOCALE ED IN QUELLO DELLO STATO TANTO ECONOMICO CHE MILITARE

 

ED IN APPENDICE:

 

IL PROGETTO PELLA COSTRUZIONE DI NUOVE FERROVIE

PRESENTATO AL PARLAMENTO NEL NOVEMBRE SCORSO ANNO

 

 

Mantova, Segna, 1878

 

Cm. 27, pp.43, bross. edit. (difetti)

 

 

Interessante edizione antica e d'epoca,

pubblicazione contenente una dissertazione a firma di E. Giani,

nella quale vengono esaminate le proposte alternative di collegamento tra MODENA e LUCCA, e quello relativo a SPEZIA-PARMA, 

e di entrambi vengono valutate le opportunità ed i costi sia per il differente chilometraggio sia per gli attraversamenti della ferrovia;


arduo poter dare una adeguata sintesi dell'articolato contenuto e degli innumerevoli nomi citati, relativi a località di parte delle delle regioni interessate, centro settentrionali, dell'Emilia Romagna, della Toscana, della Lombardia, del Veneto;

 

la pubblicazione inoltre è impreziosita da una grande mappa geografica, più volte ripiegata (estesa misura circa cm. 48x54) raffigurante:

 

CARTA DELLE STRADE FERRATE NELL'ALTA E MEDIA ITALIA

 (Litografia a colori, impressa da Penati in Verona nel 1878)

 

con estensione cartografica da Milano e Vicenza, a Venezia, Comacchio, Ravenna, Rimini, Faenza,....fin giù ad Arezzo, e ancora da Livorno a Lucca, Pistoia, Massa, Bologna, Sarzana, Spezia, Borgotaro, ...Piacenza, Lavagna, Sestri Levante, Guastalla, Mirandola, Modena, Ostiglia,....praticamente le regioni dall'Adriatico al Mediterraneo (Tirreno);

 

 

presente anche un PROSPETTO, ripiegato fuori testo, con le

 

"PROPOSTE FERROVIE A SECONDA DELLA LORO CLASSIFICAZIONE"

 

 ...dalla linea NOVARA-PINO a SPEZIA-BORGOTARO, PARMA-SUZZARA, CHIAVARI-BORGOTARO, AREZZO-FORLI'-FERRARA,

BENEVENTO-CAMPOBASSO

CAMPOBASSO-SULMONA

AQUILA-TERNI

ROCCA PALUMBA-CALTANISETTA

IVREA-AOSTA

AVELLINO-BENEVENTO

SALERNO-S.SEVERINO

EBOLI-REGGIO

ARIANO-CANDELA-ALTAMURA-GIOIA

ROMA-SULMONA-TIVOLI-MOLINA

FOGGIA-LUCERA-CAMPOBASSO

TERAMO-GIULIANOVA

ASCOLI-S.BENEDETTO

MACERATA-CIVITANOVA

SONDRIO-CELICO

BELLUNO-FELTRE-TREVISO

MANTOVA-LEGNAGO-MONSELICE-CHIOGGIA

MESTRE-PORTOGRUARO

MANTOVA-BRESCIA

SUZZARA-FERRARA

CALDARE-CANICATTI

AVEZZANO-ROCCASECCA

CAMDELA-FIUMANA D'ATELLA

MESSINA-PATTI-CEFALU'-TERMINI

SIRACUSA-LICATA

CUNEO-MONDOVI'

PINEROLO-TORRE PELLICE

MANFREDONIA-FOGGIA

TORINO-CASALE

di esse sono indicate lunghezza, importo, annotazioni varie;

 

altro PROSPETTO ripiegato f.t. dettaglia le strade interessanti a fini militari, strade continentali e peninsulari e i Comandi militari di pertinenza;

 

infine sempre allegata e ripiegata f.t. è presente una grande mappa dell'intera Italia:

 

CARTA FERROVIARIA D'ITALIA E STATI LIMITROFI

 

di grandi dimensioni (estesa misura cm. 49x36 circa), carta disegnata da O. Mayr e impressa in litografia dall'Indicatore Ufficiale;

raffigurata l'Italia dalle regioni alpine fin giù a Malta, comprese le isole della Sicilia, Sardegna, Corsica, Tremiti,Elba, Ischia, Capri,....; in essa sono evidenziate a colori le linee ferroviarie "in esercizio, in conduzione, strade nuove arteriali complementari radiali,..









DI INTERESSE TECNICO-SPECIALISTICO, CARTOGRAFICO, TOPOGRAFICO, MILITARE, STORICO-LOCALE, BIBLIOGRAFICO

 

Buona conservazione generale, segni e difetti d'uso e d'epoca, sparse fioriture e sgualciture e usuali difetti vari marginali, opera parzialmente slegata, dorso rotto, pubblicazione eventualmente meritevole di rilegatura; 

le grandi mappe geografiche potrebbero anche essere incorniciate distintamente.

 

 (le immagini allegate raffigurano alcuni particolari dell'intera pubblicazione, eventuali ulteriori informazioni a richiesta)

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